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減速機(jī)在工業(yè)機(jī)械中的作用與分類
2017-6-17 來源:廣東宏博電子
目前,我國(guó)諧波減速器生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量?jī)H僅只有75家,加上行業(yè)中貿(mào)易型經(jīng)營(yíng)模式的企業(yè)也僅僅202家,行業(yè)市場(chǎng)還未完全打開。受現(xiàn)有企業(yè)產(chǎn)能的限制,目前國(guó)內(nèi)的諧波減速器產(chǎn)量跟不上需求量的增長(zhǎng),2014年的諧波減速器產(chǎn)量?jī)H僅只有36萬套,并且在2015年-2017年的五年里諧波減速器產(chǎn)量的年均增長(zhǎng)率也只有15%左右。
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。
減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。 其主要類型:齒輪減速器;蝸桿減速器;齒輪—蝸桿減速器;行星齒輪減速器。
減速器特點(diǎn):蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。諧波減速器的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。 減速器: 簡(jiǎn)言之,一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)并制造出來后,其額定功率就不在改變,這時(shí),速度越大,則扭矩(或扭力)越小;速度越小,則扭力越大。
諧波減速器是一種新型的機(jī)械傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)。與普通齒輪傳動(dòng)相比,具有體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)比范圍大(單級(jí)傳動(dòng)比為40~350,多級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)1600~100000),傳動(dòng)效率高(單級(jí)傳動(dòng)效率η≥85%),傳動(dòng)精度高,承載能力強(qiáng)等特點(diǎn),可廣泛用于航空、航天、工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床微量進(jìn)給、通訊設(shè)備、紡織機(jī)械、化纖機(jī)械、造紙機(jī)械、差動(dòng)機(jī)構(gòu)、印刷機(jī)械、食品機(jī)械和醫(yī)療器械等領(lǐng)域。不同的精密行星減速機(jī)需要不同的軸承配合,因?yàn)閭鲃?dòng)效率與質(zhì)量的如何是跟軸承有直接關(guān)的系,軸承的滑動(dòng)性質(zhì)量以及壽命都會(huì)影響到微型直流電機(jī)整體質(zhì)量和性能,由此可見,軸承在精密行星減速機(jī)中的作用舉足輕重...
精密行星減速機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的主速度轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪間的摩擦?xí)a(chǎn)生疲勞點(diǎn),導(dǎo)致伺服電機(jī)減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的問題。疲勞點(diǎn)蝕,在開始時(shí)直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快
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